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PING 先代2020年~モデル G425 LST ドライバー 日本仕様正規品 ヘッドのみ 体積:445cc ロフト:10.5° ライ角:58° 新品です。 低スピン・強弾道でありながら最大の寛容性を実現 ◆445ccヘッド ◆マットブラック仕上げ ◆G410スリーブと互換性有り ◆ロフトを±1.5度の範囲で調整可能 ◆前作よりも更に深・低重心化が促進 ◆ウェイトポジションを3か所から選択可能 ◆新デザインのタービュレーターで空気抵抗減 ◆高強度・極薄の「フォージド T9S+フェース」 ◆ライ角もノーマル・フラットの2種類で調整可 ◆心地よい打感・打音をもたらすサウンドリブ搭載 ◆クラウン部をより軽量化する「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」 ※スペック詳細はこちら↓ /product/product2020_g425_d.html ■新品のままシャフトを抜いた2020年~モデル G425 LST(日本仕様正規品)のドライバー用ヘッド単品です。 ■G430シリーズ、G425シリーズ、G410シリーズのスリーブ付き純正シャフトを装着できます。 ■スリーブ形状等の仕様が変更されない限りは、今後も発売されるPINGのスリーブ付き純正シャフトであれば、いずれも装着可能です。 ●シュリンク未開封の新品です。 ●純正ヘッドカバーとトルクレンチ付きです。 シリーズ_1...G シリーズ_2...G425 ロフト角...10.5 利き腕...右 その他...ヘッドのみ ********【重要事項】******** ご購入いただく前に、先ず当方のプロフィールをご覧ください。 『お取引の際、商品お届けの当日中に「受取評価」をいただけない方はご購入をお断りさせていただきますのでご了承ください』と記載しておりますので、ご購入の際は必ずお守りくださいますようお願い申し上げます。 よろしければ他の出品もご覧ください #G_Valueヘッドのみ #G_Value全商品
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PING 先代2020年~モデル
G425 LST ドライバー 日本仕様正規品 ヘッドのみ
体積:445cc ロフト:10.5° ライ角:58°
新品です。
低スピン・強弾道でありながら最大の寛容性を実現
◆445ccヘッド
◆マットブラック仕上げ
◆G410スリーブと互換性有り
◆ロフトを±1.5度の範囲で調整可能
◆前作よりも更に深・低重心化が促進
◆ウェイトポジションを3か所から選択可能
◆新デザインのタービュレーターで空気抵抗減
◆高強度・極薄の「フォージド T9S+フェース」
◆ライ角もノーマル・フラットの2種類で調整可
◆心地よい打感・打音をもたらすサウンドリブ搭載
◆クラウン部をより軽量化する「ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー」
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■新品のままシャフトを抜いた2020年~モデル G425 LST(日本仕様正規品)のドライバー用ヘッド単品です。
■G430シリーズ、G425シリーズ、G410シリーズのスリーブ付き純正シャフトを装着できます。
■スリーブ形状等の仕様が変更されない限りは、今後も発売されるPINGのスリーブ付き純正シャフトであれば、いずれも装着可能です。
●シュリンク未開封の新品です。
●純正ヘッドカバーとトルクレンチ付きです。
シリーズ_1...G
シリーズ_2...G425
ロフト角...10.5
利き腕...右
その他...ヘッドのみ
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